AVENTICS换向阀0820023102品质好，德国安沃驰AVENTICS换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位。利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。

安沃驰集团是一家气动元件和自动化系统的集团公司,公司前身是博世力士乐（Bosch Rexroth）的气动业务部门，现在业务独立运营。才叫AVENTICS安沃驰，安沃驰集团主要产品：气动缸、无杆气缸、驱动器及附件、抓取及真空系统、定位技术阀及附件阀岛及总线系统、比例技术、气源处理单元、管接头及附件、传感器及压力开关、气动系统控制技术、船舶电子控制系统齿型链。0820055052力士乐我们是专业的

力士乐直销商，AVENTICS气缸安装方式，在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、气缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使气缸变形。德国安沃驰气缸材料：外壳 铝材， 阳极氧化处理，正面板 钢，镀锌，密封 丙烯树胶，导向衬套 铝材， 阳极氧化处理

AVENTICS紧凑型气缸KP*质产品，当AVENTICS气缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用气缸做阳极，涂具做阴极，在气缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据气缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据气缸的材料和修刮的工艺而定。

专业销售AVENTICS安沃驰气缸，德国直接采购，自己报关进口，质量保证，价格优势。安沃驰气缸是铸造而成的，气缸出厂后都要经过时效处理，使气缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工好的气缸在以后的运行中还会变形。进口AVENTICS气缸,力士乐*代理

德国AVENTICS气缸超级耐用，AVENTICS气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天，气缸已成为国内外工业生产领域中PTP（PointToPoint）搬运的主流执行器，以气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。

REXROTH安沃驰气缸，活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。

力士乐安沃驰标准气缸实现了标准化的机器布局，结合多种安装方案，保证了高可用性。该系列从微型气缸（直径 8-25 mm，ISO 6432）到短行程和紧凑型气缸（直径 16-100 mm，ISO 15524 和 ISO 21287），再到 VDMA 气缸（直径 32-320 mm，ISO 15552）。PRA系列德国AVENTICS原装气缸